工程塑料，指能承受一定机械应力、耐热性优异且可在较宽温度范围内使用的塑料材料。其核心在于“工程”二字，意味着它们可替代金属用于结构件和功能件。与通用塑料相比，工程塑料的力学性能、耐热性及尺寸稳定性显著更强。以下以清单对比形式，解析五大类核心工程塑料及其关键特性。
1. 聚酰胺（PA）：强度之王 vs. 吸湿之痛
PA（俗称尼龙）的拉伸强度和耐磨性极佳，广泛用于齿轮、轴承等传动部件。其优势在于高韧性和耐化学性，但劣势明显：吸水率高达3%-10%，导致尺寸不稳定和力学性能下降。选择PA时，需优先评估工作环境的湿度影响。
2. 聚碳酸酯（PC）：透明与抗冲的完美平衡
PC的突出优势是极高的抗冲击韧性和透光率（达90%），且可在-40℃下保持韧性。然而，其抗疲劳强度低，且不耐有机溶剂，易产生应力开裂。对比PA，PC更适用于光学透镜和防护罩，而非长期负载部件。
3. 聚甲醛（POM）：自润滑与刚性双优
POM的摩擦系数低（0.15-0.35），且刚性接近金属，是精密齿轮和滑动部件的理想选择。其优势在于出色的耐磨性和尺寸稳定性，但劣势是加工过程中易释放甲醛气体，且耐酸碱性弱于PA。二者对比，POM更适干燥环境下的高精度应用。
4. 聚酯（PET/PBT）：电绝缘与耐热标杆
PET/PBT的长期使用温度可达150℃，且电绝缘性能极佳。PET拉伸强度更高，而PBT的加工流动性更优。共同劣势是耐水解性差，在高温高湿下易降解。与PC对比，它们更适用于电子连接器和线圈骨架。
5. 聚苯硫醚（PPS）：耐高温与耐化学的终极选择
PPS的连续使用温度高达220℃，且几乎耐所有有机溶剂。其优势在于极低的吸水率（<0.05%）和良好的阻燃性。但劣势是价格昂贵（通常比PA高3-5倍），且韧性较差。对比POM和PA，PPS专为严苛的化工和汽车发动机部件而设计。
总结：选材核心策略
工程塑料的选用本质是性能与成本的博弈。若需高强度和耐疲劳，优先PA；若需透明和抗冲，选PC；若需自润滑和高刚性，用POM；若需耐热和电绝缘，考虑PET/PBT；若面临极端高温和化学腐蚀，则必选PPS。每一类材料均有其不可替代的优劣势，精准匹配工况才是工程塑料选材的精髓。